Produkfunksie:
(1) Die boks is baie styf, met 'n kompakte struktuur en neem 'n reguit tandrat aan. Die transmissie is stabiel, met lae transmissie -geraas, betroubare verbinding en maklike installasie.
(2) Dit neem tweesnel-transmissie, hidrouliese motor-kraginvoer aan, rat wat deur die betrokkenheidsmou verskuif, en hidrouliese beheertratverskuiwing, wat die werklas van die bestuurder verminder.
(3) Die transmissiestelsel het 'n sterk dravermoë, eenvoudige werking, veiligheid, betroubaarheid, lae koste en maklike werking.
Produk Inleiding:
Mattermasjien: FL3000 Voer -oes.
Tegniese parameters: i 4.055; II 13.95. Eindaandrywingverhouding: 4.33 (52/12).
Gewig: Hoofratkas: 157,5 kg per eenheid, syratkas: 92,5 kg per eenheid.
Installasie -wielbasis: aanpasbaar op grond van gebruikersvereistes.
Produkfunksie:
(1) Die ratkas het 'n sterk styfheid en 'n kompakte struktuur. Dit neem 'n reguit-tandrat-betrokkenheid aan, wat lei tot 'n gladde transmissie met lae geraas. Dit is maklik om te installeer en die verbinding is betroubaar.
(2) Dit gebruik 'n tweesnelveranderlike hidrouliese motor-kraginvoer met 'n verstelbare remklaphidrouliese rem.
(3) Die transmissiestelsel het 'n sterk lasdraende kapasiteit, is maklik om te bedryf, veilig, betroubaar en het lae bedryfskoste.
Produk Inleiding:
Modelaanpassing: hidrouliese 2-snelheidsversending-stroper
Tegniese parameters: i 4.11; II 10.563; Finale dryfratverhouding: 6.09
Gewig: Hoofkas: 110 kg; Wielverminderer: 92,5 kg
Wielbasis van die voertuiginstallasie: kan volgens die klantvereistes aangepas word.
Produkfunksie:
(1) Die boksliggaam is styf, kompak in die struktuur, neem reguit-tande-gaas aan, het gladde transmissie, lae transmissie-geraas, betroubare verbinding en maklike installasie.
(2) Dit neem tweesnel-transmissie, hidrouliese motor-kraginvoer en verstelbare remklaphidrouliese rem aan.
(3) Die transmissiestelsel het 'n sterk dravermoë, eenvoudige werking, veiligheid, betroubaarheid en lae koste van werking.
(4) Die installasie rande van die remklappers en remskyfies word verminder, wat die algehele uitleg redeliker en kompak maak.
Produk Inleiding:
Modelaanpassing: koringoes
Tegniese parameters: i 29.29; II 7.19; III: 14.608; Finale dryfratverhouding: 7.72 (85/11p)
Gewig: Hoofkas: 200 kg; Wielverminderer: 197 kg; 260 pk -enjin;
Wielbasis van die voertuiginstallasie: kan volgens die klantvereistes aangepas word.
Produkfunksie:
Die vak het 'n sterk styfheid en 'n kompakte struktuur, met vier voorwaartse ratte. Die ontwerp skakel die koppelaar- en wringkragomskakelaar uit, wat duur is en geneig is tot mislukking. Dit neem 'n steplose transmissie, kruisasverskil en 'n betroubare en duursame koppelaarstruktuur aan, wat dit 'n ideale bypassende produk vir koringoes maak. Die transmissie is glad, met 'n lae geraas en sterk lasdraende kapasiteit, betroubare verbinding en maklike installasie. Dit neem 'n steplose transmissiestruktuur aan, verdik een as en gebruik heliese ratte. Die versterkte dop verhoog die sterkte en betroubaarheid van die produk.
Produk Inleiding:
Modelaanpassing: koringoes
Tegniese parameters: i 22.64; II9.403, III3.412; Oordragkas: 0.267
Gewig: 140 kg/eenheid; 180 pk -enjin, volledig gelaaide gewig van hoogstens 8,5 ton.
Voertuiginstallasie Wielbasis: aanpasbaar volgens gebruikersvereistes.
Produkfunksie:
Die ratkas het 'n sterk styfheid en 'n kompakte struktuur, met drie voorwaartse ratte. Die hoë-koste-koppelaar- en wringkragversterker, wat geneig is tot mislukking, is uitgeskakel. Die ratkas neem die steplose snelheidsregulering, kruisasverskil en 'n betroubare en duursame koppelaarstruktuur aan. Dit is 'n ideale bypassende produk vir koringoes, met gladde transmissie, lae transmissie -geraas, sterk dravermoë, betroubare verbinding en maklike installasie. Die ratkas neem 'n steplose snelheidsreguleringstruktuur en 'n verdikte as aan, en die versterkte behuising verhoog die sterkte en verbeter die werkverrigting.
Verken waarheen ons oplossings u kan neem.